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艦艇の推進軸は左右逆回転が普通ですが,タービン自体も左右軸で別々に作っているのでしょうか?日本の駆逐艦の機関室配置図をみると左右対象に描いてありますが,タービン翼車自体左右別というのは生産性を落とすように思いますが,,
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- もともと一品ものに近い舶用部品の加工は多数建造された駆逐艦用にしても、量産といえるレベルではありません。生産性を問題にするとしたら、加工の難しいブレードそのものを持たない機関にするしかないでしょう。
- 減速ギアの所で逆転させているのでは? シフト配置のガスタービン艦で、左右の機で前後が逆になってるモノがあるけど、これは回転方向がどうこうでなくてスクリュウ軸の傾きをあわせるためなのでしょう。ガスタービン自体は同じ方向にしか回りません。(N)
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