商船構造とは、経済的な目的にしたがって最小の製造費運用費で最大限の載荷容量を得るためのもので、材料の共通化、既存器械部品の採用、工作の簡易化を目指しており、商業運行時の速度で最大効率をえられる船型と機関を採用しています。

商船では船体鋼材重量にたいする容積トンを最大化するため、平行部を極力延長して方形係数を向上させ、なおかつ貨物室内の隔壁は最小限しか設けません。

軍艦構造とは、航行性能、防御、武装プラットホームである目的を主として、コストをいわば度外視する傾向があり、ダブルハル、シフト機関配置、中甲板以下の横隔壁への一切の通行口の設置を禁止、最高速に合わせた機関設定と船型、装備品や配置も耐爆、耐衝撃、耐BC、放射性