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ターボファンエンジンの内軸の先端にある第一列大直径ファンを減速ギアを介して駆動することで、内軸翼列の回転速度を上げて高効率化段数の低減が実現できるそうですが、ギアは大丈夫なのでしょうか?
詳しいことはわかりませが、それなりの機械強度を持たせてあるのはないですか。 シャーピン(安全ピン)も付いているのでは??
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