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55 キ45とキ45改ではエンジンも機体構造も設計者も違う別ものらしいですが、土井技師がリリーフに出る前は何が悪かったのでしょうか?

  1. 詳しくは知りませんが、発動機周りの気流ハガレ(ナセルストリーム?)で、失速したらしいです。双発機にはよくあった話ですが。。。やはり、翼はクリーンな方が良いですね。


  2. ↑ナセルストールです。すいまへん・・・


  3. ナセルストールに加え、エンジン選定のミスもあって、性能が軍の要求を満たさなかったようです。詳しくは渡辺洋二著双発戦闘機「屠龍」(朝日ソノラマ文庫)に出ています。



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