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水上偵察機紫雲は傑作機か駄作機か 備後ピート 13/3/23(土) 19:43

Re:ただの好事家なのですが 片 13/4/4(木) 5:38

私の立場は一体？ 備後ピート 13/4/4(木) 6:53

Re:私の立場は一体？ 片 13/4/4(木) 7:34

Re:ただの好事家なのですが

片 - 13/4/4(木) 5:38 -

> 少なくとも戦訓が出るまでいつでも量産に移れるよう生産治具・工具は維持されていたと思います。

19年度の川西鳴尾には紫電急速量産の急務がありますから、当然、紫雲のような機種の治具は撤去されて、スペースは紫電のために向けられていたはずです。
18年度には月産せいぜい20機未満だった紫電の生産が、19年に入ると急速にほぼ三倍増しています。

同じく鳴尾の強風も18年度いっぱいで生産を終わらせて紫電に移行され、川西の生産体制は、鳴尾＝紫電系列、姫路＝紫電系列、甲南＝銀河、大艇として極度に集約されていたのです。


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私の立場は一体？

備後ピート - 13/4/4(木) 6:53 -

そうですか。生産設備は撤去されていたのですか。昭和19年は生産効率をあげるため、陸海軍で機種の絞り込みが行われた時期とは理解しています。これは（あり得ないとこととは思いますが）前線配備された部隊から好意的な戦訓が出ていたらどうなっていたのでしょうかね。もしそうなっていたならば紫雲は時に恵まれなかった悲運の飛行機になっていたと思います。
強風や晴嵐のように陸上機に転用したら、とも思いましたが、やはり機材と労力の浪費に終わるような気がします。
ここまで書いてきて自分は紫雲ダメダメ論者のはずだったのに、いつのまにか紫雲擁護にまわってることに気がつきました。。脈絡のない言動でどうもすいません。


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Re:私の立場は一体？

片 - 13/4/4(木) 7:34 -

お立場はともかくとして、
> これは（あり得ないとこととは思いますが）前線配備された部隊から好意的な戦訓が出ていたらどうなっていたのでしょうかね。
というようなことは、戦前に構想された基地水上機部隊がまったく立ち行かなくなっていることは、それまでに他機種の実施例からすでに明らかになっています。あらかじめ先行きの無いとわかったものだったといってよいわけです。
艦上運用する高速偵察機としても、結局、水偵よりも二式艦偵のようなものの方がはるかにマシという結果が出ているわけですし。

紫雲単独の好調、不調といった問題ではなく、もっと根本的なところで、こうした機種の運用そのものが、すでに閉ざされた道だったのです。


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