全翼機の試作はﾄﾞｲﾂ独自の分野ではなく、その他の国の例を紹介します。

  ﾉｰｽﾛｯﾌﾟ XP-56 ﾌﾞﾗｯｸ･ﾌﾞﾘｯﾄ　米国
全翼機の研究していたｼﾞｮﾝ･ﾉｰｽﾛｯﾌﾟが開発した、尾部に二重反転式ﾌﾟﾛﾍﾟﾗと
ﾏｸﾞﾈｼｭｰﾑ合金骨格を全面的に採用した　ﾕﾆｰｸな形状の機体でした。
主翼端ちかくから下半角をつけて　そこにｴﾚﾎﾟﾝを設け、尾端のｺﾝﾄﾗ･ﾌﾟﾛﾍﾟﾗの
前方上下に垂直尾翼を持った構造でした。
所定の性能がだせずに計画は中止となりました。

  ﾎﾞｰﾄ XF5U-1　米国
円型主翼の両端に大直径ﾌﾟﾛﾍﾟﾗを突き出し、逆方向に回転させることにより、
ﾍﾘｺﾌﾟﾀｰなみのSTOL性能をもつ機体で、離空滑走距離6mという大成功をおさめた。
この円型翼後端の両側に突き出しているのは、水平尾翼ではなくｴﾚﾎﾟﾝです。
海軍むけに開発が進められたが、初飛行をみずに計画は中止された。
また　その独特のｽﾀｲﾙから｢ﾌﾗｲﾝｸﾞ･ﾊﾟﾝｹｰｷ｣と呼ばれました。

  ｶﾘﾆｰﾝ K.12 ﾌｧｲｱﾊﾞｰﾄﾞ  ｿﾋﾞｴﾄ
1936年に設計された異様なｽﾀｲﾙの全翼機で、胴体中央部から前はふつうの双発機
だが、後部は尻きれﾄﾝﾎﾞで　主翼両端に小さな垂直尾翼をつけた機体です。
それでいて安定性はよかったようで、胴体前後に砲塔を設けて爆撃機とする予定
だったが、ｽﾀｰﾘﾝの粛清の嵐の中で消えていきました。また｢火の鳥｣の愛称は、
機体全体に羽根模様、機首側面に目玉が描かれた事に由来してます。