No 1498 No1496 No1493を削除願います。手数お掛けしますがよろしくお願い致します。
老兵 ＞ 削除致しました。 (2/9-14:47) No.1503
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はじめまして 投稿者：
投稿日：2011/08/15(Mon) 13:14 No.1575 永末様 老兵 ＞ 大井航空隊では比較的若い搭乗員で編成されていました。九〇三航空隊には古い搭乗員大勢いました。先任下士官は大正時代の応召兵でした。 (8/15-17:11) No.1576 国分 ＞ ご返事ありがとうございました。神風特別攻撃隊に熟練搭乗員も多くおられたのも初めて知りました。あともう１つご質問ありますが、神風特別攻撃隊は飛行隊長も必ずおりましたか？その時は飛行隊長座乗の機は最後に離陸する順番でしたか？ (8/15-18:14) No.1577 老兵 ＞ 当書の ☆特攻隊戦没者名簿 をご覧ください。白菊特攻隊では予備学生出身の中尉が最高で、佐官は一人もいません。九〇三航空隊は特攻隊ではありません。 (8/16-06:06) No.1578 ＞ ご教示ありがとうございます。最後にもう1つご質問させていただきますが，航空の専門家と言われた源田実大佐は特攻隊を立案し組織化したと聞きます。また海軍内では源田大佐は好まれてなかったと聞いた事ありますが，実際はどうだったのでしょうか？ (8/16-12:22) No.1579 老兵 ＞ 特攻隊の創始者は大西中将が定説です。源田氏は戦後自衛隊に入りました。Ｆ105の選定や参議院選出馬など部内の評判はよくありませんでした。 (8/16-17:16) No.1580 ＞ ご教示ありがとうございます。この前DVDで【君のためにこそ死ににいく】という特攻隊の映画を見ました。国の為に亡くなった特攻隊員の方々の死を決して忘れてはならないと思いました。 (8/22-08:45) No.1581 |
呼称について 投稿者：
投稿日：2011/08/02(Tue) 00:39 No.1571 永末様 老兵 ＞ 上級者の呼び方はは職名が一般的です。「飛行長」「分隊長」などです。同じ職域の方が多数いる場合は「分隊士」でなく苗字をつけて「○○分隊士」又は「○○少尉」と呼びます。海軍では「殿」はつけません。 (8/2-06:02) No.1572 ＞ ありがとうございます。海軍では「殿」は使わないのですね。参考になりました。 (8/3-00:57) No.1573 |
お礼 投稿者：さやか 投稿日：2011/07/16(Sat) 13:49 No.1565 遅くなりました。 老兵 ＞ 予科練時代の教員（班長）は搭乗員以外です。甲飛乙飛の軋轢は彼らが「甲飛に負けるな」「乙飛に負けるな」と嗾けることから生まれたもので、実施部隊ではお互いに協力しなければ任務は達成できません。大井空時代の私のペアは１４期の予備学生出身の少尉でした。私に氣を使って酒など届けてくれました。 (7/17-17:58) No.1567 さやか ＞ 参考になります。重ねて質問させて戴きますが、出身地で入隊する航空隊は決まるのでしょうか。 (7/17-19:44) No.1568 老兵 ＞ 当初予科練はすべて土浦空に入隊しました。次に三重空が開隊、昭和１８年に鹿児島空が開隊しました (7/17-21:55) No.1569 老兵 ＞ 出身地というより、鎮守府別です。 (7/17-21:59) No.1570 |
お礼 投稿者：さやか 投稿日：2011/06/22(Wed) 18:44 No.1544 先日投稿させて戴きました者です。 老兵 ＞ 甲飛１３期生は偵察員と水上機の操縦員が飛行練習生を卒業して実施部隊に配属されています。陸上機操縦員は燃料不足等で訓練が中断されました。戦死されたのは水上機操縦と偵察員です。犬飼成二氏は偵察員ですね。 (6/22-19:26) No.1545 さやか ＞ そうですか。では、艦戦や艦攻の操縦員で、前線にでられた方は、いらっしゃらないのですね。初めて知りました。甲飛13期というと、回天や特潜などのイメージが強く、あまり飛行機には乗ることができなかったクラスという印象があるのですが、偵察員や、水上機操縦員の方の飛行時間は、だいたいどのくらいなのでしょうか。 (6/22-20:09) No.1546 老兵 ＞ 飛行時間は機種によって違います。一概に言えません。鑑攻の私で８００時間程度でした。 (6/22-21:58) No.1547 さやか ＞ そうなのですか。203航空隊戦闘303飛行隊の隊員名簿を見たことがありますが、そこに37飛練甲の欄があって、搭乗時数は128時間と139時間になっていました。実名をあげてよいか分かりませんが、尾形三郎氏と、北村健次氏のお二人です。37飛練甲ということは、甲飛12期の方でしょうか。戦闘機専修者は、訓練時間が少なかったのですか？(ちなみに昭和20年6月初旬ごろの名簿です） (6/23-19:08) No.1548 老兵 ＞ 私も飛練３７期です。戦闘機は離陸して戦闘訓練を行い着陸するまで３０分程度です。鑑攻の場合雷撃訓練など１時間程度飛びます。おまけに次に操縦する者が後席に乗りますだから２倍になります。私の場合９０３航空隊に配属され、６時間程度の哨戒飛行を毎日のように行っていました。５００時間で半人前１０００時間で一人前と言われていました。 (6/23-22:13) No.1549 さやか ＞ ありがとうございます。艦攻は必然的に飛行時間が長くなるのですね。では、艦爆も同じでしょうね。戦闘機操縦員は、300時間は飛ばないと、空中戦はままならないと聞きます。100時間ちょっとの飛行時間で前線へゆくのは、戦闘機は単座ですし、不安だったでしょうね。琴平水心隊の野村龍三氏は、私の住んでいる地方出身です。この方も同じような飛行時間だったと、考えています。水上機は操縦が難しいと聞きますし、沖縄までの道のりは大変だったでしょう。心からお疲れ様でしたと、言って差し上げたいです。偵察員は、どのくらいの経験で一人前か分かりませんので、犬飼氏の心中を推し量ることは容易ではありませんが・・・ (6/23-22:48) No.1550 老兵 ＞ 偵察員は航法が主体です。６ヶ月の飛行練習生でも地上での訓練が可能なので飛行訓練は１００時間程度と思います。次に水上機は離着水が陸上機より難しいだけで空中操作は同じです・ (6/24-06:26) No.1551 さやか ＞ ありがとうございます。偵察員の方は、例えば特攻隊だと、航法以外にどんな任務があるのでしょうか。また、艦爆だと偵察員が１人同乗していて、艦攻だと偵察員と電信員の２人ですが、どんな違いがあるのですか。艦攻の方が細分化されているのでしょうか。 (6/24-13:09) No.1552 老兵 ＞ 問題は座席の構成です。鑑獏は偵察席に通信機がセットされています。鑑攻は通信機は通信席で兼務できません。ある特攻隊では指揮官機のみ偵察員を乗せ列機は操縦員だけの編成もありました。 (6/24-18:04) No.1553 老兵 ＞ ごめん！ 爆が間違っていました。 (6/24-18:06) No.1554 さやか ＞ いえいえ、大丈夫ですよ。しかし、そんな理由があったとは知りませんでした。航空隊の話になると、戦記でもなんでも、操縦員にばかり光が当たって、偵察員は影が薄いような気がします。しかし、黙々と航法をこなし、電鍵を叩き続けた偵察員の方の活躍にも、そろそろスポットライトがあたっても良いと思います。失礼な物言い、お許しください。ふと、そう思ったのです。偵察員の方が書き残したものも、操縦の方に比べて少ないと思います。永末様は、偵察員の同期生の方についてもいろいろお書きですから、これからも黙して語らない偵察の方について、語り継いでいって下さいませ。応援しております。 (6/24-19:12) No.1555 老兵 ＞ ありがとうございます。今後とも宜しくお願い致します・ (6/24-20:26) No.1556 |
こんにちわ 投稿者：かすみ 投稿日：2011/07/12(Tue) 16:32 No.1563 初めまして、今回、神風特別攻撃隊でネット検索をしておりましたら、このサイトに辿り着きました。 老兵 ＞ 私は１２期甲種飛行予科練習生に入隊しました。当時１６歳でした。 (7/12-19:25) No.1564 |
質問です 投稿者：さやか 投稿日：2011/07/01(Fri) 17:21 No.1560 何度も質問させて戴いて申し訳ありませんが、いろいろ考えて、夏から愛知一中総決起事件をモデルに、偵察員を主人公にして小説を書こうと思い立ちました。 老兵 ＞ 私のホームページをお読みください。特に田中部隊以下を重点に・・・ http://www.warbirds.jp/senri/07ooi/ooi-4.html (7/4-06:00) No.1561 |
お礼 投稿者：さやか 投稿日：2011/06/22(Wed) 18:44 No.1544 先日投稿させて戴きました者です。 老兵 ＞ 甲飛１３期生は偵察員と水上機の操縦員が飛行練習生を卒業して実施部隊に配属されています。陸上機操縦員は燃料不足等で訓練が中断されました。戦死されたのは水上機操縦と偵察員です。犬飼成二氏は偵察員ですね。 (6/22-19:26) No.1545 さやか ＞ そうですか。では、艦戦や艦攻の操縦員で、前線にでられた方は、いらっしゃらないのですね。初めて知りました。甲飛13期というと、回天や特潜などのイメージが強く、あまり飛行機には乗ることができなかったクラスという印象があるのですが、偵察員や、水上機操縦員の方の飛行時間は、だいたいどのくらいなのでしょうか。 (6/22-20:09) No.1546 老兵 ＞ 飛行時間は機種によって違います。一概に言えません。鑑攻の私で８００時間程度でした。 (6/22-21:58) No.1547 さやか ＞ そうなのですか。203航空隊戦闘303飛行隊の隊員名簿を見たことがありますが、そこに37飛練甲の欄があって、搭乗時数は128時間と139時間になっていました。実名をあげてよいか分かりませんが、尾形三郎氏と、北村健次氏のお二人です。37飛練甲ということは、甲飛12期の方でしょうか。戦闘機専修者は、訓練時間が少なかったのですか？(ちなみに昭和20年6月初旬ごろの名簿です） (6/23-19:08) No.1548 老兵 ＞ 私も飛練３７期です。戦闘機は離陸して戦闘訓練を行い着陸するまで３０分程度です。鑑攻の場合雷撃訓練など１時間程度飛びます。おまけに次に操縦する者が後席に乗りますだから２倍になります。私の場合９０３航空隊に配属され、６時間程度の哨戒飛行を毎日のように行っていました。５００時間で半人前１０００時間で一人前と言われていました。 (6/23-22:13) No.1549 さやか ＞ ありがとうございます。艦攻は必然的に飛行時間が長くなるのですね。では、艦爆も同じでしょうね。戦闘機操縦員は、300時間は飛ばないと、空中戦はままならないと聞きます。100時間ちょっとの飛行時間で前線へゆくのは、戦闘機は単座ですし、不安だったでしょうね。琴平水心隊の野村龍三氏は、私の住んでいる地方出身です。この方も同じような飛行時間だったと、考えています。水上機は操縦が難しいと聞きますし、沖縄までの道のりは大変だったでしょう。心からお疲れ様でしたと、言って差し上げたいです。偵察員は、どのくらいの経験で一人前か分かりませんので、犬飼氏の心中を推し量ることは容易ではありませんが・・・ (6/23-22:48) No.1550 老兵 ＞ 偵察員は航法が主体です。６ヶ月の飛行練習生でも地上での訓練が可能なので飛行訓練は１００時間程度と思います。次に水上機は離着水が陸上機より難しいだけで空中操作は同じです・ (6/24-06:26) No.1551 さやか ＞ ありがとうございます。偵察員の方は、例えば特攻隊だと、航法以外にどんな任務があるのでしょうか。また、艦爆だと偵察員が１人同乗していて、艦攻だと偵察員と電信員の２人ですが、どんな違いがあるのですか。艦攻の方が細分化されているのでしょうか。 (6/24-13:09) No.1552 老兵 ＞ 問題は座席の構成です。鑑獏は偵察席に通信機がセットされています。鑑攻は通信機は通信席で兼務できません。ある特攻隊では指揮官機のみ偵察員を乗せ列機は操縦員だけの編成もありました。 (6/24-18:04) No.1553 老兵 ＞ ごめん！ 爆が間違っていました。 (6/24-18:06) No.1554 さやか ＞ いえいえ、大丈夫ですよ。しかし、そんな理由があったとは知りませんでした。航空隊の話になると、戦記でもなんでも、操縦員にばかり光が当たって、偵察員は影が薄いような気がします。しかし、黙々と航法をこなし、電鍵を叩き続けた偵察員の方の活躍にも、そろそろスポットライトがあたっても良いと思います。失礼な物言い、お許しください。ふと、そう思ったのです。偵察員の方が書き残したものも、操縦の方に比べて少ないと思います。永末様は、偵察員の同期生の方についてもいろいろお書きですから、これからも黙して語らない偵察の方について、語り継いでいって下さいませ。応援しております。 (6/24-19:12) No.1555 老兵 ＞ ありがとうございます。今後とも宜しくお願い致します・ (6/24-20:26) No.1556 |
御質問 投稿者：さやか 投稿日：2011/06/19(Sun) 16:49 No.1528 突然の御質問、御許し下さい。 老兵 ＞ 草薙隊は名古屋航空隊の九九鑑爆で編成した特攻隊です。私のホームページ「蒼空の果てに」に戦死者名簿を記載しています。 http://www.warbirds.jp/senri/ (6/19-21:54) No.1530 さやか ＞ ありがとうございます。何度も御聞きして申し訳ないのですが、先日、貴方様のサイトを拝見させて戴いたとき、疑問に思った点があったので、御聞きします。4月17日に第8銀河隊で戦死された、吉川功氏と田中茂幸氏のペアである、鈴木勘次氏は甲飛12期生ではないのでしょうか。鈴木氏の著書である「特攻からの生還」を愛知県の後輩として感慨深く読ませて戴いた記憶がありますので、兵庫県出身の丙飛15期生と聞いて、不思議に思っておりました。もしかして違うお方でしょうか。それとも私の記憶違いでしょうか。そうだとしたら大変な失礼なのですが。また、愛知一中総決起については、昨年NHKで放送されていましたが、入隊年月から推測するに、甲飛13期でしょうか。見当違いな質問をしてしまい、ご迷惑ではありませんでしたか。お気を悪くされていないかと、気にかかっていました。 (6/19-23:28) No.1531 老兵 ＞ ご指摘ありがとうございます。念のため再調査しますが、甲飛１２期ではありません。 (6/20-06:38) No.1532 さやか ＞ そうですか。失礼致しました。やはり私の記憶違いでしょうか。御手数を御掛け致します。 (6/20-12:57) No.1533 老兵 ＞ 聯合艦隊告示２３２号を確認してください。 (6/20-17:18) No.1535 さやか ＞ 確認させて戴きました。やはり、私の記憶違いだったようです。御迷惑を御掛け致して申し訳有りませんでした。私は将来、特攻隊の方の顕彰をさせて戴けるような職業に就きたいと考えております。できれば、大学の先生になって、本など書いて世論を刺激し、日本をもっと良い国にしたいです。頭も良くないのに、大言壮語だと思いますが、それでも今は、特攻隊員の方々のためにもと、勉強を頑張っています。勉強の合間に特攻隊について研究しておりますので、これからも質問させて戴くことがあるかも知れません。暑かったり寒かったりと、なかなか定まらない天気が続いておりますから、どうかお体を大切にして下さい。本当にありがとうございました。 (6/20-19:00) No.1536 老兵 ＞ さやかさん 頑張ってください。 (6/20-19:35) No.1537 |
無題 投稿者：華 投稿日：2011/06/20(Mon) 21:14 No.1538 お若い方からの投稿読ませていただきました。 老兵 ＞ パソコンの前に座るのが楽しみです・ (6/21-05:49) No.1539 |
無題 投稿者：響ママ 投稿日：2011/05/22(Sun) 20:10 No.1523 こんばんわ。 老兵 ＞ ありがとうございます。お酒が止められずにいます。 (5/22-20:58) No.1524 響ママ ＞ ほどほどになさってください。 (5/23-00:10) No.1525 |
無題 投稿者：
投稿日：2011/03/23(Wed) 00:11 No.1513 突然の書き込みお許し下さい。 老兵 ＞ 美幌航空隊の編成表によれば、第４中隊第３小隊二番機の副操縦員に、千葉信二一等飛行兵の名前があります。 (3/23-08:51) No.1514 佐藤 ＞ 早速のお返事ありがとうございます。この事を頼りにもう少し叔父について調べていきたいと思います。ありがとうございました。 (3/23-11:53) No.1515 |
防衛省の採用について 投稿者：
投稿日：2011/03/10(Thu) 20:18 No.1510 はじめまして。 老兵 ＞ hajime1987iwasaki@inter7.jpにアクセス出来ませんでした。次の頁をご覧ください。http://www.warbirds.jp/senri/jasdf/08asiya/7sigan.html (3/10-22:10) No.1511 |
無題 投稿者：あゆ 投稿日：2011/02/27(Sun) 17:58 No.1507 初めまして。いつもHPを拝見させて頂いております。 老兵 ＞ お逢いできたら嬉しいですね。福岡市の近郊です。 (2/27-21:55) No.1508 |
削除の件 投稿者：今吉孝夫 投稿日：2011/02/09(Wed) 14:13 No.1502 No 1498 No1496 No1493を削除願います。手数お掛けしますがよろしくお願い致します。 老兵 ＞ 削除致しました。 (2/9-14:47) No.1503 |
荒木幸雄さんについて 投稿者：
投稿日：2011/01/10(Mon) 23:02 No.1487 初めまして。荒木さんと同い年の者です。 老兵 ＞ 残念てすが、私は海軍の特攻隊戦死者は研鑽していますが、陸軍の方まで調べがついていません。ご免なさい。 (1/11-06:15) No.1488 ＞ そうですか。ありがとうございました。 (1/11-12:34) No.1489 老兵 ＞ あいな様 Google で検索してください。戦死の状況や写真など収録されています。 (1/26-14:32) No.1491 |