国本戦車塾

１．概要
１）昭和１７年３月末、Ｂ１７等の大型機撃墜用として特大口径機銃の必要が叫ばれ海軍側にて鋭意研究中であったが、これに先行して大日本兵器製作所の研究所に於いて独自にエリコン型式の３０ミリ機銃の国産化を図ったものである。
２）海軍の計画要求値と性能が異なっていたため、本格的には採用されずに終わった。
ア）計画要求性能決定前に設計・試作が着手され、要求性能決定後の変更は不可能であった。
イ）エリコン型式として成立する為には、初速、弾丸重量に制限があった。計画要求　初速７５０メートル／秒、弾丸重量３５０グラム、に対し本銃は、７１０メートル／秒、２６０グラムであった。
ウ）一旦将来の空中戦戦闘距離は５００ｍと予想され、比較的低初速，軽弾量であった。
３）昭和１７年１２月８日初弾発射、以後実験は比較的順調に推移し、昭和１８年５月空中実験も成功裏に終了した。
４）昭和１８年７月特大口径機銃の威力試験の意味も兼ねて、「ラポール基地」に５機進出、実用実験を実施したが、敵攻撃により地上で炎上するなどして、三機焼失、作戦に参加したのは僅かに２機、内１機は自爆し、１機のみ帰還、敵戦闘機は一撃で空中に飛散したと言う。

２．使用状況
制式兵器としては遂に採用されなかったが、増加試作銃５０丁は雷電に装備されて、敵大型機迎撃に活躍したという記録も有る。
１）交戦距離過小と携行弾数過小で要求性能を満足せず、五式三十ミリ機銃の出現により生産中止となった。
２）この銃は部品折損が皆無で、機能良好であった。
３）４５発入り弾倉は、九九式二十ミリ機銃百発入り弾倉と外形が殆ど等しく、雷電や零戦等に非常に簡単な改造で搭載できた。
上記のような利点があったにも関わらず、海軍は自らがイニシアチブを取った、五式三十粍固定機銃にこだわり遂に実戦に間に合わなかった。もう少しこの機銃に力を入れていたらＢ２９との戦いも少し違った物になっていたかも知れない。

３．その他

１）エアワールド社刊　日本海軍機写真集　１９８７の雷電の写真に３０ミリ機銃を装備した雷電３３型の写真があるが、２式か５式かが判明していない。

２）昭和２０年５月２９日に３０２空からＢ２９とＰ５１の戦爆連合に飛び立った３機の雷電の内の１機は、黒田昭二二飛曹操縦の雷電１１型に二式３０ミリ機銃を搭載した改造機であった。Ｂ２９を迎撃すべく厚木基地から横須賀方面に飛行中、Ｐ５１と遭遇戦となり、敵に照準を合わせ射撃しようとした所、故障で弾が出ない。離脱しようとした瞬間、攻撃を受けて大きな音を聞いたとたん操縦席が火の海となり落下傘で脱出、機は失われた。第７空軍のトップエース（１２機撃墜）のロバート・Ｗ・ムーア大尉に撃墜されたらしい首都防空３０２空（下）渡辺洋二　３００ページ）

３）３０２空の銀河にも３０ミリ機銃装備機（湯徳孝上飛曹機）があった。（首都防空３０２空（下）渡辺洋二　３００ページ）

４）この銃はエリコン社のＭｋ１０３もしくはＭｋ１０８の３０ミリ機銃をコピーしたものと思っていたが、下記の表のようにどちら銃も特徴が一致せず、またどちらの銃も戦時中ドイツから入手できなかったことが判明し（防衛庁戦史室所蔵６－全般３２「日独伊三国同盟が帝国海軍航空軍備に及ぼした影響に就いて」昭和２１年１０月第二復員局資料整理部）、独力で設計したものらしい。

型式　　全長　重量　発射速度　     初速　　　　弾丸重量
        (mm)　(kg)　(発/分)　　 　　(m/秒)　　
５式    2090   70    500        　 750       　350
２式　　2086   50.9  410           710       　265
１０３　2335  145    380または420  860又は940
１０８　1051   58    600           520

４．参考文献