航空史上、最も左右非対象な飛行機。 　この機体は１９３７年にドイツ空軍から出された偵察機の仕様に基づいて製作された 機体です。とにかく、軍からの要求が可能な限り良好な視界を持つ単発機というもので あったため、このような世にもまれな完全に左右非対象な機体となりました。 　しかし、この試作において採用されたのは軍からの「単発」という要求を無視した かたちとなった双発のＦｗ１８９で、Ｂｖ１４１も少数機生産され試験的に実戦配備 されたものの、やはり、その形態から来る操縦性能の不安定さが問題となり量産される ことはありませんでした。 　厳密に言えば、左右非対称という機体はけっこう多く、九七式司偵は主翼が左右で 後退角も上反角も異なっていますし、Ｆ４Ｕのように垂直尾翼がどちらかに傾いている というものなどははけっこうありました。 　なお、写真の原型１号機（Ｖ１）は段付きの普通の機首をしており、垂直尾翼も左右 対称で、むしろ後からもっと特異な形態に改修されたのでした(写真下)。

諸元	Ｂ−０
全幅(ｍ)	１７．４６
全長(ｍ)	１３．９５
全高(ｍ)	３．６
翼面積(�u)	５３
空虚重量(�s)	４，７００
全備重量(�s)	５，７００
エンジン	ＢＭＷ８０１Ａ　空冷複列星型１４気筒　１５６０馬力
最大速度	３７０Km/h
実用上昇限度	１０，０００ｍ
航続距離	１，２００Km/h

生産機数：１２機