よく言われる話は、現設計では板バネ駆動だったハンマー・スプリングが巻きバネに換えられていること。耐久性が向上した反面、トリガー操作のスムースさが失われたともいいます。ただし日本の警察は一発ごとにハンマーを起こしてから撃つシングル・アクション射撃が基本ですので、「トリガー操作がスムースでなくなった」ことは問題とは認識されていないと思います。
ささき

＞Ｑ．ニューナンブM60はM36チーフスをモデルにしたといわれていますよね？

”ニューナンブＭ６０”は　”Ｓ＆Ｗ　Ｍ３６”のコピー品である旨、巷で多々言われておりますが、
ほとんどがマニア的憶測であり、確証されたものではないでしょう。
　（Ｓ＆Ｗモダンリボルバー全体よりの影響を大きく受けている事は間違いないと思いますが！）

さて、この２者の相違点をし少々推測してみます。
　　（ランヤードリングの有無という単純な相異は置いときます。）

１．重量相違
　Ｍ６０　2in銃身公称重量　６６５g
　Ｍ３６　　同　　上　　　１９oz≒５４０g
　因みに
　COLT DETECTIV 2in　　　２０oz≒５７０g

　.38SPL弾、数発分の重量差。→Ｍ３６なら一連射分予備弾を所持してＭ６０同重量と言えますね。

　この重量差は Ｍ６０の方が半回りフレームやシリンダー径が大きい事によるものと思います。


２．ライフリング仕様相違？
　Ｍ６０　2in銃身　［非公開］勝手憶測　ツイスト　1-16〜17　右５条？？
　Ｍ３６ 　同　上　　　　　ツイスト1-18 右５条。
　COLT DETECTIV 同　上　　ツイスト1-14 左６条。

　Ｓ＆Ｗ、ＣＯＬＴ　両社米国内メーカー　且つ同じ　.38SPL弾使用銃でさえもメーカーノウハウによるものでしょう、
　ライフリング仕様が違います。
　日本製の実包使用が大前提のＭ６０は米国２大メーカーと違ったライフリング仕様かも知れません。（知りたいですね）


３．又、日本製実包の雷管感度に合わせて、撃発力（撃発ばね力）もＭ３６と相違しているかもしれません。
　　（国産雷管は低感度の筈）

非公開国産リボルバー　”ニューナンブＭ６０”は　確かな情報はほとんど得られません。
後は博識な方のフォローを待ちましょう。

軌跡の発動機？誉

>ささき様
M36のハンマースプリングも（他の多くのモダンS&Wリボルバーの様に板バネではなく）コイルスプリングです。M60については良く存じませんが、巷間その様に言われているのであれば、どこかで情報の錯誤がある様に思います。
僭越ながら

＞3. あらま、そうだったのですか。何かの本で「板バネをコイルスプリングに換えたことにより耐久性が…」と読んだ記憶で書いたのですが、私の記憶違いかその本の勘違いだったのですね。ともあれ、ご訂正ありがとうございます。
ささき

皆様ご回答ありがとうございます。
ただデザインが異なるだけでなく、各部に細かな違いがあるのですね。
大変参考になりました。ありがとうございました。
たんたん