理論はともかく、実験船では８ノットしか出てません。（超電導電磁推進船「ヤマト-1」）
周りの海水を磁化するのに必要な電力が膨大で、普通のスクリューの方が効率がずっといい。
もっとも、高速化の為には表面抵抗の減少の方が必要で、推進方式にはよらないかと。
（シクヴァル魚雷のように気泡で艇体をおおうとか）
キック