MiG25の原型機Ye155R-1で空気取り入れ口前部上側方に取りつけることが検討されていた前翼のことですね。亜音速時には自由に動くようにし、超音速時には固定して揚力を発生させ、主翼の空力中心の後退を緩和するのに役立てようという構想でしたが、縦型の２次元型空気取り入れ口が高マッハ数になると、取り入れ口内部の斜板に大きな揚力が発生することがわかり、前翼は不要ということになったそうです。
詳しくは世界の傑作機No.83、MiG25の36ページ及び117〜118ページの解説参照。
アリエフ

なるほど、わかりました。ありがとうございました。
しろうと