鈴木宇三郎大尉の率いる２６５空の可能性が高いと思いますが、確証はありません。
菅野直大尉が分隊長を務めていた初代の３４３空も可能性はあると思います。いずれにしても、７月１０日の２０１空への統合直前であり、断定は困難と思われます。

なお、戦史叢書「マリアナ沖海戦」によると、７月３日、Ｂ−２４×22によるヤップ空襲の記載があり、同日のヤップの可動機数は8機（機種不明）となってます。
７月５日の空襲について記載はありません。参考になればいいのですが。
匿名

そもそも戦闘機の邀撃によって撃墜されたのですか？

二六一空は全力でグアム島へ向かっているのでその日にヤップにいる可能性はほとんどゼロです。二六三空や三四三空はもちろん、二〇二空や二〇一空などの航空隊ですら六月一七日及び一八日ヤップ島発（グアム島着）の攻撃隊に参加していて消耗状況は激しいのが実体です。六月二五日の時点でヤップで邀撃に上がっているのは三三一空の零戦、シンガポール方面から移動してきた部隊です。こういう混沌とした状況ですから、どこの航空隊かは難しいかも知れません。
川崎まなぶ

川崎様、匿名の方、回答ありがとうございました。なお、Ｂ24が対空砲火で撃墜されたのか戦闘機に撃墜されたのかは本人も分からないとの事です。
鈴木

質問者の方の御発言の後に蒸し返すつもりもないのですが...

２６５空の戦闘詳報は、昭和１９年６月１日〜３０日の分ではありますが、図書館でも閲覧できる図書に掲載されています。

これによりますと、渾作戦に伴う第二攻撃集団の豪北移動により、fc×３２が６月６日までにカウに集結しますが、米軍のサイパン上陸により先発のfc×６が１４日にヤップに、本隊の１５機が１７日にペリリュー経由パラオのガドブス基地に復帰します（残りの１１機は不明）。
１４日にヤップに復帰した先発の６機は、翌１５日彗星隊の直掩としてサイパン周辺の敵を攻撃し、自爆未帰還２機を出して翌１６日ヤップに戻ります（３機）。

これ以外に２６５空の西カロリン方面からのマリアナ攻撃はなく、２１日以降ヤップ、パラオ、ペリリューの上空哨戒に当たっています。

川崎さんが指摘された６月２５日にはＢ２４×２１機のヤップ空襲に対して、２６５空だけで９機が邀撃戦に参加しています（２０１空は２機が被弾）。
翌２６日もＢ２４×１９機のパラオ来襲に対して８機が交戦（２０１空、３３１空各１機被弾）し、以下、２７日Ｂ２４×１９に対し８機、２８日Ｂ２４×４０に対し８機が交戦と、西カロリン方面の防空に専念しています。

このことから、２６５空が７月はじめにも邀撃に当たった可能性が高いと判断致しております。

匿名

匿名さん
　ありがとうございます。
　こちら札幌在住のためなかなか防衛戦史研究室、国会図書館等訪問できないので　助かります。　　
鈴木