車両関係の５３８の書き込みの関連になりますが。
　独が、戦車用エンジンに、ガソリンエンジンを採用したのは、当時、直接法に
より人造石油を主に製造していたので、軽油よりもガソリンの方が確保しやすか
ったからでは、と思い付き、いろいろ調べたのですが、どうにも分からなくなっ
てしまいました。
　実際のところ、主にどちらの方法で、石炭から石油を製造していたのでしょう
か。どうか、よろしくお願いします。
山家

ドイツでは直接法と間接法の両方を併用していたようですが主流は間接法だったようです。

GTLは”Gus to Liquid”の略でですから間接法のことです。
この時、ガスを合成する方法がフィッシャー・トロップス法（FT法）ですね。
近年、天然ガスからの石油生成法として注目されているのもこちらです。

直接法は高温高圧の石炭に水素を化合して石油にする方法で、
水素化合法あるいは発明者の名前を取ってベルギウス法とも呼ばれます。
石炭を高温高圧にするため容器の強度が問題になるのですが、
大型の容器を作るのが困難だったため量産には向かなかったようです。
（日本にも技術供与されたが、やはり容器の強度で失敗している）

あとは石炭からタールを回収して蒸留させる方法もあり、石炭乾留法と言うそうです。
PT

　早速、回答していただき、本当にありがとうございます。
　質問の際に、２つも誤った書き込みをしてしまい、恥じ入るばかりです。調べ
るうちに、ＧＴＬ法を直接法の略号と錯覚してしまいました。セトン価にしても、
セタン価の誤りでした。本当にすいませんでした。
　
山家