装甲以前の問題として、車体全損じゃないんでしょうか？
ＳＵＤＯ

車体の損傷無い状態で、複合装甲がモジュール化されている車種ならば
交換可能ではないでしょうか？
（ロシアのＴ−６４以降シリーズは鋳造装甲に鋳込まれてますから不可能）
複合装甲は被弾数が増えると対弾性能が劣化していく様ですので（詳しい方ツッコンで下さい）戦闘終了後に被弾箇所の分を交換するのではないでしょうか？
野戦交換可能かは？？です。
タイ駐在員

回答を頂きありがとうございました。
車体全損。そうですよね…。まあ、孔が開いてるとはいえ、丸ごと放棄もしくは後送となっては、打たれ強さを本分の一つとする戦車としては、もったいないかな？と思えたのです。
閣座したやつを改修車両でひっぱってきて、破孔をふさぎ、内部の装置を修理し、即座に投入…というイメージがあって…。

交換…か、複合装甲のモジュラー構造とはこういう意味だったのですね。
sato

砲塔が破損したら、砲塔を外して、空いた穴の周囲に断片防御板を張り巡らせて、.50キャリバーを２−３基くくりつけて
即席装甲歩兵戦闘車のいっっちょあがり、では？

カンガルーとかラム戦車って、そんな再使用のされかたしてません？
Navy

＞４
本題と外れちゃいますが、今報道されているパレスチナのイスラエル軍車両で
Ｔ６２の砲塔を外して機銃２〜３丁搭載したヤツが出てましたよ。
結構かっこいいなあ。
タイ駐在員