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現用米空母のスチームカタパルトの事で質問があります。 写真を見ても艦載機を牽引する物(シャトルとかいうんでしたっけ?)の形が イマイチ解らないんですが甲板からは見えないものなんでしょうか? その牽引する物に飛行機の前脚の前と後ろの棒(ランチバーっていうんでしたっけ?) が接続されてるようなんですが射出した時にどうやって外すんですか? アレが外れなくて事故を起こしたりって事は今まで無かったのでしょうか? topgun |
- 1)シャトルの形には、いくつかのタイプがあります。最新のはローンチ・バー専用で、横からみるとこんな形:
http://www.chinfo.navy.mil/navpalib/ships/carriers/partv/nosetow1.jpg
前からみるとこんな形です:
http://static.howstuffworks.com/gif/aircraft-carrier-42.jpg
練習空母のように、ブライドル兼用のシャトルはこんな簡単な形です:
http://www.mv.com/users/rogerl/aviation/jfk11.html
2)ロンチ・バーは、カタパルトの終点で自動的にシャトルから外れる仕組みになっております:
http://www.tpub.com/air/12-47.htm
3)カタパルトの事故で昔から有名なのは、射出時のブライドルの破損や、ホールドバックのテンション・バーの不良による早期解放などでしたが、ロンチ・バーになりテンション・バーがなくなってからの、シャトル関連の事故については存じません。
豪腕少年タイフーン
- ありがとうございます。
ちっちゃいですね。遠景から見えなかったのも道理です。
topgun
- ごみレスです
かなり前になりますが、TVでカメラが捕らえたその一瞬?(だったっけ?)
で見たことがありますが、射出時に加速されずにそのままゆっくり甲板上を
走り海に落ちたF14を見たことがあります
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