確かボイラの吸気側にブロアが付いており，その圧力で強制排気されるはずです。自然循環式ボイラの時代は排気効率を上げるため煙突はボイラ直上に置かれましたが，煙突を高くすることで密度差による吸い出し効果も利用したと思います（古い大西洋航路の高速客船が高い煙突を多数持つのもこのためでしょう）。ブロアが付くことで日本重巡の長く後方へ延びた傾斜煙突も可能となったそうです。先端が下に湾曲している程度では排気や出力にほとんど影響ないのではないでしょうか。
isi

回答ありがとうございました。今後もよろしくお願いします。
たかつかさ