流体継ぎ手とトルクコンバータはそれぞれ「クラッチ」「変速機」として働きます。両方とも負荷がかかると出力軸の回転数が入力軸より小さくなりますが，流体継ぎ手の出力トルクは入力軸と等しいため，回転数の減少分はそのまま動力の損失になります（半クラッチの状態）。一方トルクコンバータは回転数が減った分トルクが増えるので，出力（＝トルク×回転数）はほぼ同じです（実際はスリップにより若干減ります）。なおフルカン継ぎ手が流体継ぎ手と同じものかは私は分かりません。