残っていないようです。ただ、私が聞いたことがないだけかもしれない。
ＰＲＣＡ

「世界航空機カタログ」という本がありますが、マクダネル=ダグラスとボーイングとの合併を境に、例えば“マクドネル＝ダグラス　Ｆ／Ａ−１８Ｄ　ホーネット”が“ボーイング　Ｆ／Ａ−１８Ｄ　ホーネット”という風に一斉に変更されています。完全に駆逐（？）されているという感があります。
ＹＦ−２３Ａ

　ダグラスもマグドネル・ダグラスも一部旅客機の名称に残ってはいます。
　ＤＣ―８／ＤＣ―９／ＤＣ―１０やＭＤ―８０／ＭＤ―９０／ＭＤ―１１等で
社名として残っているわけではありません。
ｏｏｉ

でもその旧マクダネル・ダグラス社系の機体でも、ボーイングに吸収後にも生産が継続しているものは、
旧ＭＤ-９５がボーイング７１７になっているように、マクダネル・ダグラスの名前は使っていませんね。
便利少尉

＞４
　と言うか、ボーイングとの合併後にも開発が継続された物はボーイングのブラ
ンド名なんですが、開発は終わっていて受注が残っており生産が継続しているも
のに限ってはＭＤの名前を使っていますね、言われて気になって調べたんですが、
ＭＤ―９０とかはそうみたいです。
ｏｏｉ

「まくどねるだぐらす」とフルネームで名乗っているわけではありませんが、アパッチ以外の回転翼機の製造販売ははMDヘリコプター（http://www.mdhelicopters.com/）という新しい会社に移行しています。
Schump

＞自己レス
　とは言え、合併後の受注は殆ど無かったかと記憶してますけど（＾＾；
　受注残の消化が殆どなのかなあ。
ｏｏｉ