統計的な資料は見たことありませんが、少なくとも射出座席の導入で脱出時にパイロットが尾翼に激突して死亡するというケースは少なくなったのは間違いないでしょう。その他、低高度からの脱出や高速度での脱出も可能になるなどの点が挙げられます。これらのことを総合すると、脱出装置の進歩はパイロットにあらゆる状況下での脱出のチャンスを与えたということができるでしょう。ただし、現在では超音速で脱出可能な射出座席の種類は数えるほどしかありません。
ＹＦ−２３Ａ

こんなサイトが２ｃｈで紹介されてました。

http://www2m.biglobe.ne.jp/~ynabe/bailout.htm

>統計的に見ると
>射出した人で成功したのは８０％
>その中でまた飛べる人は５０％
>通常は、生きて帰ってきて良かったね程度です
初レス