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一人で考えていたら煮詰まってしまいましたのでお知恵を拝借したく。 空気密度を考えない低高度、仮想的に同じ空力的洗練度の場合、Ｖｙ上昇力を決める要因は何になるのでしょうか。あるいはＶｙ上昇力を推測する目安は何になるのでしょうか？ たとえば同じ機体に「重くて大馬力」のエンジンを積んだもの、「軽くて小馬力」のエンジンを積んだものを仮定すると、Ｖｙに最適の迎角を維持している場合、前者ではパワーが高度ではなく速度になる部分が多そうで、が、速度が増せば揚力も増す、後者ではパワーは余すところなく高度に変換されるものの、「翼の」揚力最大にするにはパワーが足りない・・・ように思え、と、ＳＵＤＯさんの「烈風で妄想」にあるように翼面馬力がひとつの目安なのかな、とも思うのですが・・・。 はたの |