Ｆ−１５「イーグル」は１９６５年にＦ−４「ファントムII」の後継となる長距離戦術制空戦闘機ＦＸとして開発が始められました。
　その後、ベトナム戦争の戦訓を取り入れ、優れた格闘戦闘力と長距離攻撃能力（ＢＶＲだったかな？）を兼ね備えるとともに、長距離迎撃能力も求められていますが、基本要求能力はあくまで空中戦用の戦闘機である事とされています。
　結果的にＦ−１０６「デルタダート」の代用も可能になってはいますが、基本的にはＦ−１５は制空戦闘機であると考えます。
人見　忍

　ＡＤＣ（防空軍団）のF-106を「正式」に代替したのは、実はF-16（ADF）です。
アメリカに対する経空脅威が急速に低下した事を物語るエピソードですね。
（ＡＤＣ自体今は無いですし）
グリーネマイヤ智久

　航空自衛隊では「要撃戦闘機」ですけどね。
居眠り将軍

ちなみに
迎撃＝攻めくる敵を迎え撃つ
要撃＝待ち伏せして撃つ
・・・だそうです。
ゆゆゆ

↑「ようげき」は旧軍以来の用語ではないでしょうか。邀撃戦闘機と書きたい所を当て字によって要撃としているに過ぎないと思います。邀撃とは迎え撃つこと一般を指します。
ＢＵＮ

F-4って元々は海軍機で空軍がＦ-105の後継として臨時採用したような
感じではなかったでしょうか？（記憶モード）
そう考えるとF-4は空軍の開発系列には入らないような気も。さらに
F-15がF-4の後継なら、どちらか言うとF-105の系列（侵攻戦闘機として）
という気もします。
で戦闘爆撃機としてのF-105の直系はＦ-111じゃないですか？


taka

＞６
　６０年代、アメリカ国防総省は空軍と海軍の使用する戦闘機を統一する事を求めていました（経費削減のため）。
　そこで１９６２年の国防予算で空軍向けの機体の調達予算を盛り込み、同時に空軍がＦ−４Ｈで試験を行った結果、性能が認められＦ−４は空軍に制式採用されています。
　また、Ｆ−１０５は核爆弾による攻撃任務がメインで、空戦性能は２の次と爆撃機としての性格が強く、この点で空戦性能重視のＦ−１５の先祖（？）とはいえなくなっております。
　ただし、ＦＸ計画はベトナム戦争とソ連の新型戦闘機が相次いで登場した事が原因で性質が変化してしまっています。
　したがって、案外、計画立案当初は戦闘爆撃機を開発する計画であったかもしれません（時期的に少し考え辛いですが）。
　そう考えるとＦ−１５はＦ−１０５の後継機かも・・・。
人見　忍

ゴミレスですみません。
＞過日、叔父からつくらないからということで、ハセガワのプラモデルを多数もらったのですが
＞その中のＦ１５のパッケージに「アメリカ空軍迎撃戦闘機」と印刷されています。
叔父様のそのキット、いまの箱の前の、紫色の空をＦ１５が上昇してきているパッケージ絵のもので、１９７５年前後に生産されていたものとおもいます。
それ以降は防衛庁の採用などもあってパッケージ絵はそのままで文字がかわったとおもいます。

おもえばぼくがこの世界にアシを突っ込む原因になったキットだよ(^^;

馬牌槍

＞5
要撃（＝邀撃）は旧日本軍からの言葉なのですね。
勉強になりましたです、ありがとうございました。
ゆゆゆ

みなさま、ありがとうございました。
いったんは統一ができたのに、また雑多になっちゃったんですね。

みさきみか