>エンジンの「液冷」と「水冷」の違いは何ですか？
トップページにある”軍用機の話題コーナー”からも行けますが
http://www.warbirds.nu/text/tuji05.htm
が参考になるかと思います。
yuji

答にならない個人的見解のようなもの。

水冷と液冷は同じものと書かれている資料も多いのですが、
少なくとも日本陸軍はこのふたつを区別していたようです。
とは言え、こだわる意味もあまり無いような気がします。
例えばヤマハ発動機の英語サイトでは、
日本では「水冷式」と呼んでいるモーターサイクルを
「Liquid-cooled」(液冷式）と紹介しています。
一般にはかなり区別が曖昧なものであることは確かです。

どんべ

簡単に言うと、水で冷却するのが水冷式、水以外の液体で冷却するのが液冷式です。ですから、現在自動車用のエンジンを水冷式と呼んでいるのは、厳密に言うと多くの場合間違いです。
プレストン冷却とは冷却液にプレストン（エチレングリコールの商品名）を使ったもののことで、要するに液冷エンジンのひとつです。
プレストンは約３％の水を含んだ無色透明無臭の液体で、物をさましやすく沸騰点が高いので、水冷に比べ冷却器の面積が小さくできる利点があります。
反面、水よりも漏れやすく、錆を生じやすいという欠点もあります。
胃袋３分の１

ありがとうございます。お手数を、お掛けしました。
質問者
よしお