コールサインは、搭乗員個人に対してつけられるものだと思うんですが。
まなかじ

確か旅客機にも航空会社ごとにコールサインがあったとおもいます。
Eaglecat

質問とはあまりカンケーないんですが、空自では tac ネームとコールサインをどう使い分けているのでしょう？
(N)

>他の機体にはどんなコールサインがあるのですか？
http://members.eisa.net.au/~stevep/usaf%20callsigns/uscallsigns.html
どうぞ思う存分調べて下さい。
jas1

ありがとうございます。コールサインがいっぱいのってました。所属基地とか機体によってコールサインは決められているようですが、この理解の仕方であってますか？あと、普段関係者はコールサインと愛称はどのように使い分けているのでしょうか？
Eaglecat

愛称はメーカーなどがつけたもので、コールサインは無線交信時に使用され、航空会社や航空隊ごとにあります。例えば空自F-15Jでは第204飛行隊はJAGUAR、第305飛行隊はELBOWといった具合です。またコールサインは変わることもあります。
JK

　余談ですが、陸自では、ＯＨは、オスカー、ＵＨは、ハンター、ＣＨは、キャリアー、ＬＲは、レコン、ＡＨは、アタッカーと呼んでいます、これに機体番号の下３桁、四百一号機の場合、４０１（フォーゼロワン）が付きます。
　パイロットのニックネームでコールするときもあります、こお言う場合は、フォーメーション名になる方が多いため、ビックベアーフォーメーション、とコールされていました。
　あと、嘘のような本当の話で、４６９号機の時、フォーシックスナインと、コールする事が恥ずかしく、フォーシックスナイナアとコールするようになり、以来、最後に９が付くとナインではなく、ナイナアと言っています。
　
中佐

そー言えば民間の飛行場のＡＴＩＳ（空港気象情報）でも９をナイナアって言いますね。こちらは末尾だけじゃなくて例えば２９９２ならツーナイナア、ナイナアツーと言ってます。まさか陸自から来たとも思えませんが。こちらはたぶん米国からでしょうね。
jas1

面白い逸話ですね。笑　でも、もともと航空無線では９をナイナーと発音するのではなかったでしょうか？
Eaglecat

アメリカの航空無線では９を「ナイナー」と発音してますよ。何でもドイツ語の「ノー」である「ナイン」と混同するのを防ぐためとか。
ささき

ゴミ
スタートレックに登場する宇宙ステーション、ＤＳ９も
「ディープスペースナイナー」とか番組冒頭にナレーション
が入ります。
SAW

電話無線の場合9をナイナと発音するには発音しやすく聞き違いがおこりにくいからです。3はツリー（木）で5はファイフ（ふ）で発音しますよ。「ふぁいふ」ＡＮＤ「ないな」で59です。では73、88
2ＨＢ

コールサインについて
レスを読むうちに混乱しているんですが、と愛称？で使用される？コールサインとは次元が異なるのではないでしょうか？
電波法で与えらてるコールサインは無線局に与えられオペレーターが換わってもコールサインは同じです。（無線設備＝無線局）従って「F15とかF4とかはどういうコールサインですか」は各々のＦ15個別にコールサインが有るのでは。

2ＨＢ

＞12.
補足。O=ジーロだったと思います。零戦も一部で「ジーロ」と呼ばれていたらしいですが、
堀越さんのことではないですよね。
どんべ

＞１２　英軍の射撃試験でカウントダウンが「テン、ナイン、エイト、セブン、シックス、フォー、スリー、ツー、ワン、ファイヤー」と言ってました。「ファイブ」は「ファイヤー」と混同を避けるためわざと抜くそうです。
ささき