坂井三郎の「零戦の真実」に機上でタバコを吸ってみた時の様子があって、十分に換気をした後火をつけたところ「火は意外とよく燃えた。タバコの燃焼は地上にくらべてびっくりするほど早かった。すかすかしていつものタバコの味ではない。」とあります。
この時は特に何の問題もなかったようですが、その後、火のついたマッチを機内に落とし、それが油を吸ったウエスに燃え移りぼやを起こしています。

規定は知りませんが、当時の飛行高度(巡航で4000メートル前後)程度では身体的には問題ないのでは？
Jabo

加藤寛一郎氏「生還への飛行」で、もと英軍の重爆乗りが酸素を吸いながら葉巻を吹かし「棒のような炎が出る」と言って笑わせる話がありました。確か規定違反だと書いてありましたが、当時の飛行機乗りは誰でも一度くらいは体験していたようです(^^;)
ささき

＞規定違反だが、誰でも
現代の自衛隊でもいますからね、灰皿代わりに栄養ドリンクの不透明なビンを
持ちこむ練習生とか、何度目かのソロフライトで
火のついたのを座席下に落として緊急着陸するとか。

たかつかさ

ちなみに現在の民間機ではコックピット内は喫煙可です。ただし、飛行中のみ。駐機中は空港の管理規定に従うため火気厳禁です。
一昔前は客室内でも喫煙出来ましたが、たとえ30000ftを飛んでいたとしても客室内高度は8000ft（二千六〜七百ｍ）以下に保たれている為、人体に特に影響は無いと思います。与圧の力はさすが偉大だ。
jas1

う〜ん、、、、ＡＨ−１Ｓには、１個￥５万する灰皿が、２個標準でついているのだが？
あれは、何故付いていたのだろう？
中佐

　見たことは無いけど、B-2にも灰皿とコーヒーカップホルダーが標準で付いていると聞いたことが
あるにゃぁ…。アメリカ人には必須装備なのかも知れなひ(笑)
大塚好古