栄３０型系発動機は既に１９年前半の零戦５２型から搭載が開始されていますので、あえて旧型であるハ１１５に対して名称が付与されなかったのではないかとも思いますが、栄３２型の用途は確かに藤花用の可能性大です。

ＢＵＮ

やはり、藤花の発動機としての最後の栄エンジンのサブタイプが３２型でした。この発動機の生産が海軍向けの藤花に回ってこない場合は栄３１型の生産を続行する予定だったようです。
また、余談ですが、藤花は桜花２２型（母機整備不可能）、４３型（運用困難、機動部隊攻撃不可能）よりも、橘花（低速鈍重、機動部隊攻撃不可能）よりも特攻機として、最も期待されていたようです。
ＢＵＮ

ああ、やり方分かりました。どうもありがとうございます。
すみません、よくくみ取れないのですが、「(日立での？)海軍向け栄の割り当てを基本的に藤花向けに回す。それが駄目なときには零戦用の31型を生産する」ということでしょうか？
片

今知りました。この件について過去にバトルがあったのですね。

片

「日立」間違え、「石川島」。ちょっと零式練戦のことが頭にあったので。
片