Ｆ−14やＦ−15に比べてどうなんでしょうか？

うーん、ミサイルの命中確立が10%以下だから格闘性能を強調してるとか？＾＾（ごめんね、思いつかない）

運動性は高いが、有視界格闘戦でも電子装置の性能が関係してくるし、Ｆ１４，１５等に比べて本当に実際の格闘戦で強いのだろうか？プガチョフ・コブラって役に立つのかな？派生型のＳＵ３０等も含め、フランカー系統で前線制空、防空から長距離侵攻まですべてやらせようという方針ですからね。以前のＳＵ１５，ＳＵ２４，ＭＩＧ２１，ＭＩＧ２３が分担していた役割を全て担当するわけだから、何でもできることにしないと困る。(アリエフ)

プガチョフスコブラはACMの役には立たないでしょう。あればデモようです急制動でオーバーシュートさせた時には敵機のウィングマンやられてますって。速度が命、って空自パイロット現メーカー系テストパイロットの方が申しておりました。

プガチョフスコブラはACMの役には立たないでしょう。あればデモ用。急制動でオーバーシュートさせた時には敵機のウィングマンやられてますって。速度が命、って空自パイロット現メーカー系テストパイロットの方が申しておりました。

中・長距離ミサイルは打ちっ放しが可能なら、出来るだけ多く搭載出来る方が有利です。でもってコブラ等の極限運動は実用性は無いですけど、あそこまで無茶やっても飛べるってのは、一種の安心材料になるんでは？/出来ないよりは出来た方が良　ＳＵＤＯ

ところでSu-27はAA-10やAA-12のような大型ミサイルを１０発も積めましたっけ？もし積めたとしてもそれは明確なBVR攻撃のみという意志があっての場合で、通常ならAA-11のような格闘戦用AAMを混載するはずです。だからこの問題自体そもそもおかしいと思うのですが。

「コブラ」や「フック」自体が実際の空戦で役に立つのかに付いては、ロシア側も結論を出しかねているようです。元ミコヤンのテストパイロットだったアナトリー・クボチャーによれば「例えば接近戦でエネルギーが低いときにコブラを使うのが賢明か？敵が５機でこちらが２機の場合はどうなるか？敵味方の兵器にもよるし、距離も関係する」

ミサイルを急な起動でさけるため？

案外、旧ソ連の電子技術は進んでいて、AWACSから中、長距離ミサイルを誘導できる....わきゃないか。(ゴミレス・SADA)

↑西側では２５年前からやってるんで（Ｆ―１４のフェニックスとＥ―２）現在のロシアで、出来ない事でもないでしょう。(N)