よく乗るけれど、あまり感じませんが・・・。寝てるせいかな。

緩衝装置はたぶん普通のオレオ式だと思います。ただ片側６輪という珍しい主脚なのであるいはそれが関係しているのかも。というのは普通は片側２〜４輪(747は４輪X2）なので、最初に接地した時の接地面積が大きい分ソフト、、、あんまり説得力ないか。でなければ、７７７はボーイング初のフライバイワイヤなので細かな操作がしやすい、、、、更に説得力なし、というか意味不明。うーん、やっぱりたまたまパイロットの腕が良かったってのは、どうでしょか？(EOS)

「自動着陸のソフトが改善された」というのが一番説得力ありそうに思えますね(ささき)