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F6Fは開発時，尾翼の振動が問題となり，結局主翼付け根の気流が胴体と干渉してバフェッティングを起こすのが原因とわかり布帯を胴体側面に装着して対処したと聞きます。その後もその部分はそのままだったのでしょうか？
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