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SBDの穴あきフラップはダイブブレーキの役目をすると書いてありましたが、他の機にはあまり使われていないようですがなぜですか。
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- 穴あきを「発見」出来なかったのでしょう、SBDも試作では普通のフラップ・ブレーキで振動に悩まされ、急遽穴を空けたら制動は変わらず振動が消えたとか、一種の怪我の功名かも/SUDO
- 瑞雲のフロート支持柱にあるダイブブレーキには穴があって同じ原理で振動問題を解決してます。穴開きフラップ兼ダイブブレーキがあまり使われないのは機構上単純フラップにするしかないからじゃない?
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