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> いや。、戦闘艦の定義がよく解りませんが、仮に輸送艦をほとんどミサイルプラットフォームにしてしまったら、どうやって補給を維持するのですか？
コンテナ１つ乗せたくらいで輸送能力を喪失するような外航輸送船が存在するなら見てみたいものです。
また、下であなたが指摘しているように普通の貨物船でも使えるのがYJ-18の利点です。それを知りながら何で軍の輸送艦をすべてミサイル発射母体にしてしまうという事になるのかも理解できません。
現在、軍が運用している輸送艦だけで７００隻、民間輸送船や軍以外の公船をミサイル発射母体にできることが可能です。
私が指摘したのは中国海軍は巡航ミサイルによる飽和攻撃を秘密裏に準備して実施することが可能であるという事です。必ずそれをすると言ってるわけではありません。
> 中国軍が何時でも航空基地を叩ける脆弱なもの認識しているなら、なぜ南シナ海に航空基地を造成するのですか？原潜搭載のトマホークミサイル（クラスター爆弾搭載）で無力化されてしまうのでは？
あなたは「外交」を理解してますか？
あれはそこが領土であるという既成事実を作るのが目的であり、武力によって基地機能を無力化されるかどうかは別問題です。基地が攻撃されたらその事実が外交カードになるのですから、脆弱であっても基地を建設すること自体は無意味ではありません。
今は戦時ではなく平時なのです。戦時をにらんだ平時の外交で、基地が無敵である必要などないのです。
> YJ-18（というか元ネタの露製のクラブKとか）の本当の恐ろしさは、「民間船に偽装したコンテナ船からの奇襲」であり、ほとんどゲリラというより「テロ」に近い
> 攻撃であり中途半端な奇襲より（国際的に孤立しそうなので）に一撃で重要な目標（浅学にして中国の戦略に詳しくないので、沖縄を日本本土や米本土より重要な目標なのかはわかりません）に使用するのでは？
使い勝手のいい兵器をゲリラ的にしか使わず、重要ではない作戦には使わないという理屈が理解できません。
戦車は戦車戦に使うもので拠点防衛や歩兵支援には使わないのではないかと言ってるのと同じくらいおかしな意見だと思います。
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