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Re:単位時間当たりの質量かける速度

ちょん太 - 16/2/26(金) 19:04 -

> > 質量ではなく、ちょん太さんはアンスク本文で、「単位時間当たりの質量」と書いているはずです。
> > よって式はちゃんと成立するんじゃないですか？
>
> 超音速さん
> ご指摘ありがとうございます。
> 確かにその通りですね。
> ちょんたさん、すみませんでした。
>
> そうすると、これは運動量ではなく、力そのものですね。
>
> それで、右辺の引き算がわからないのですが。

しばらく出張しておりまして、書き込みできませんでした。

ニュートンの第二法則を変形して言い換えた「運動量の変化量は力積に等しい」を適用して導いています。
運動量の変化量ですので、力が作用した後と力が作用する前との引き算になります。
力積Fｔのｔを移項して空気と燃料の質量流量でFを表しています。
航空力学のプロペラ推力等でよく用いられる手法です。


	引用なし

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推力排気管について じゃま 16/2/21(日) 14:58

簡単にします じゃま 16/2/22(月) 5:41

推力式集合排気管と推力式単排気管の効率差 じゃま 16/2/22(月) 6:55

正しい式は じゃま 16/2/22(月) 7:19

Re:推力排気管について 超音速 16/2/22(月) 8:55

Re:推力排気管について い 16/2/22(月) 23:39

単位時間当たりの質量かける速度 じゃま 16/2/23(火) 6:45

Re:単位時間当たりの質量かける速度 い 16/2/23(火) 13:07

Re:単位時間当たりの質量かける速度 ちょん太 16/2/26(金) 19:04

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プロペラとは違う じゃま 16/2/26(金) 20:34

Re:プロペラとは違う ちょん太 16/2/26(金) 23:16

飛行機の速度は関係ない じゃま 16/2/27(土) 5:52

片さん「どこかに数字があったはず」 じゃま 16/2/27(土) 5:55

Re:推力排気管について 超音速 16/2/24(水) 13:09

Re:推力排気管について い 16/3/2(水) 23:33

過去ログ じゃま 16/3/6(日) 20:41

Re:過去ログ い 16/3/12(土) 0:51

過去ログ じゃま 16/3/19(土) 6:31

Re:過去ログ 超音速 16/3/20(日) 21:18

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